今年以來,汽運集團所屬運城公司、晉城公司積極貫徹“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路,前瞻性打造新質(zhì)生產(chǎn)力,率先在全省試點推進“無人配送”技術,主動對接頭部生產(chǎn)企業(yè)以及當?shù)亟煌?、交管等主管部門,積極爭取路權,開啟了無人配送的新路徑。
園區(qū)轉(zhuǎn)運場景方面,應用于運城空港物流園場內(nèi)的閉環(huán)短途轉(zhuǎn)運場景,無人車承擔“倉庫—分揀中心—貨運站”的場內(nèi)短途轉(zhuǎn)運任務,24小時全時段循環(huán)作業(yè),實現(xiàn)運力高效輸出。依托智能調(diào)度系統(tǒng),無人車可實時感知、精準避開裝卸作業(yè)高峰時段與道路擁堵節(jié)點,空駛率下降25%。單日轉(zhuǎn)運量較人工轉(zhuǎn)運提升50% 以上,跨園區(qū)貨物轉(zhuǎn)運時間由2小時縮短至1小時,大幅提升園區(qū)貨物周轉(zhuǎn)時效。
商業(yè)零售場景方面,目前已在運城應用于洗衣和冷鏈兩個領域,提供洗衣服務的閉環(huán)配送,承接洗衣車間與終端門店間的雙向物流鏈路,實現(xiàn)待洗衣物的高效轉(zhuǎn)運與潔凈衣物的精準交付;提供冷鏈餐飲供應鏈閉環(huán)配送,為中央廚房與終端門店提供食材及成品配送支持,針對預制餐食、半成品食材等品類,保障配送過程中的溫控保鮮與定時定點交付。在晉城,無人車應用于輪胎銷售中心到門店、終端客戶的輪胎配送業(yè)務。
快遞配送場景方面,在晉城,無人配送車承接順豐等快遞企業(yè)的地市快遞轉(zhuǎn)運中心到社區(qū)網(wǎng)點、快遞網(wǎng)點到快遞驛站批量快遞的常態(tài)化配送任務,按照既定時效將包裹精準送達目的地,大幅提升了集散效率。釋放、轉(zhuǎn)換了更多快遞人力資源,進一步壓降寄遞物流成本,推動物流智能化、綠色化升級。
無人配送車的應用使得運營效率持續(xù)穩(wěn)定,突破了人力限制,可實現(xiàn)24小時全時段不間斷作業(yè),無需休息或輪班,定時定點精準交付,貨物周轉(zhuǎn)效率顯著提升。運營成本優(yōu)化,替代傳統(tǒng)人力配送,減少人力成本。通過精準路徑規(guī)劃降低空駛率,壓縮能耗成本。安全與合規(guī)性更優(yōu)。搭載傳感器可精準識別路況,避免人工疲勞、操作失誤引發(fā)的碰撞風險。支持“無接觸交付”模式,有效減少交叉感染風險,符合安全配送規(guī)范。復雜場景適配性強。能適應高低溫等惡劣天氣,無需擔心人力不適導致的運力缺口。
目前汽運集團兩家公司已在不同領域推行無人車26輛,為汽運集團物流智能化轉(zhuǎn)型注入強勁動力,讓無人配送從“技術概念”變?yōu)榉彰裆?、助力?jīng)濟的“現(xiàn)實生產(chǎn)力”。